L’article du Télégramme du 29 mai 2026 suite à l’appel à témoignage :
Pied-à-terre sur le plateau piétonnier : la ville de Saint-Brieuc pédale-t-elle à contre-courant ?
Extraits choisis :
Depuis sa mise en œuvre, fin avril, l’arrêté municipal imposant le pied-à-terre sur le plateau piétonnier du centre-ville de Saint-Brieuc divise les usagers. Sur la zone concernée – la plus grande de Bretagne – et via notre appel à témoignage lancé en ligne, les avis sont polarisés
« Ce sont des mesures que l’on voit surtout dans le sud-est de la France, avance Guillaume Le Clercq, du bureau d’études rennais indépendant Altermob. Il n’y a pas d’équivalent en Bretagne à ma connaissance. » À Lorient, seules deux rues sont concernées par un arrêté similaire, celles du Port et de La Patrie.
S’ils ne disposent pas de chiffres sur le nombre d’accidents ayant éventuellement eu lieu sur le plateau, les deux élus [B. Croguennec et A. Atlan] disent « ne pas vouloir attendre qu’un drame se produise avant de prendre des décisions ».
La structure [Vélo Utile] fait état de remontées de cyclistes, professionnels comme particuliers, se faisant alpaguer ou insulter lors de leur passage aux horaires autorisés sur le plateau. Voire en dehors. Des faits confirmés par plusieurs livreurs à domicile rencontrés. La Ville s’est d’ailleurs fendue d’un communiqué, le 20 mai, afin de préciser que les travailleurs étaient autorisés à enfourcher leur vélo. L’asso a, de son côté, engagé un recours gracieux auprès du maire.
« C’est une mesure un peu radicale qui ne va pas dans le meilleur sens, estime Guillaume Le Clercq. Les piétons sont, en effet, la première des mobilités douces et les associations qui les défendent ont souvent été mises de côté. Mais la cohabitation est largement faisable. » L’expert défend l’idée que le contournement ne fonctionne pas : « C’est complètement l’inverse du concept du vélo : on le prend pour aller plus vite, tout droit, ne pas faire de détours. C’est donc contre-productif en deux sens : ça n’incite pas à l’utiliser et les commerces de proximité doivent se passer de consommateurs potentiels »
Article du 12 mai 2026 :
N’hésitez pas à vous exprimer principalement sur le premier point.
Les questions
L’arrêté municipal pris le 27 avril 2026 concernant l’obligation de pied à terre pour les cyclistes sur le plateau piétonnier vous semble-t-il suffisamment clair ?
Comprenez vous que les professionnels se déplaçant en vélo ne soient pas concernés par cette mesure ?
En tant que professionnel exerçant à vélo, comment se passe la cohabitation avec les piétons depuis la mise en place de cet arrêté municipal ?
Pour aller plus loin :
Le recours gracieux contre le pied à terre obligatoire