Cohabitation cyclistes / piétons

En juin 2023 Le Télégramme nous posait quelques questions à propos de la circulation des cyclistes sur le plateau piétonnier. Notre point de vue est toujours le même : outre l’obligation pour les cyclistes de respecter les piétons, il est indispensable d’essayer de comprendre les raisons de cette situation. Aujourd’hui la rue piétonne est utilisée à vélo parce qu’aucun autre axe ne permet de relier le nord et le sud de l’hypercentre en sécurité. Quand des cyclistes roulent dans l’espace piétonnier, la plupart du temps c’est parce qu’ils ne se sentent pas en sécurité sur la route. Cela résulte d’un choix d’aménagement, à Saint Brieuc comme dans beaucoup de villes françaises depuis 30 ans :

  • les infrastructures cyclables s’arrêtent aux endroits les plus dangereux, c’est à dire aux carrefours,
  • les cyclistes et les piétons doivent se partager l’espace pour ne surtout pas gêner la circulation automobile.
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Les résultats du Baromètre vélo 2025 pour Plérin

Cette analyse des résultats du Baromètre Vélo 2025 pour Plérin met en lumière les forces, faiblesses, et pistes d’amélioration pour la pratique du vélo dans la commune, en s’appuyant sur les données citoyennes recueillies, en comparant avec des communes voisines et avec quelques unes qui ont des points communs en terme démographique ou de situation géographique (population > 10000 habitants, proximité de la mer)

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