Le retour de la voiture en centre-ville ne sauvera pas les commerces

L’augmentation de la vacance commerciale dans les centres-villes n’est pas due aux difficultés d’accès en voiture, mais à l’essor des zones commerciales périphériques et du e-commerce, expliquent, dans une tribune au « Monde », trois responsables de l’association Rue de l’Avenir.

Source Cerema


Plusieurs candidats aux municipales, dans des villes grandes ou moyennes, réclament le retour de la voiture dans les centres-villes, afin d’y réduire, espèrent-ils, la vacance commerciale. Cette idée repose pourtant sur une ignorance totale de nombreux résultats de recherche concordants, parus dans plusieurs pays européens – dont la France –, fondés sur des enquêtes solides et émanant d’organismes très divers, qu’on ne peut soupçonner d’être de parti pris.

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Code de la rue

Cet article est le premier d’une série.

La rue est un lieu de vie où différents types d’usagers se côtoient.

Tour à tour automobiliste, piéton, cycliste, chacun est tenu d’adopter un comportement prudent et respectueux envers les autres.
Il doit notamment ”faire preuve d’une prudence accrue à l’égard des usagers les plus vulnérables” (art. R412-6 du Code de la route).

Ce CODE DE LA RUE a pour objectifs

  • le rappel des dispositions du code de la route qui s’appliquent en milieu « urbain »
  • la promotion de la sécurité des usagers vulnérables et l’usage des modes actifs (marche à pied, bicyclette ..)

Partageons la Rue !

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Cartopartie #3

Samedi, 21 février·De 14:00 à 17:00

Présentation au local Vélo Utile à 14h phase terrain en vélo ou à pied selon les personnes présentes. On se retrouve au Mar’mousse vers 16h pour l’intégration des données (possibilité de prendre votre pc portable personnel pour intégrer les données relevées sur la carte).

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